·整車外觀造型美觀大方，采用人機工程設計，操作舒適、安全、高效。技術性能方面能夠滿足國內、外不通客戶的需求。采用可調節式的方向盤和座椅，各操縱系統合理布局，充分體現人機工程原理，降低操作者的勞動強度。發動機全浮式減震裝置，轉向橋彈性連接，低扭矩轉向器使原地轉向更輕松；懸浮式高強度內置隔熱隔音材料的整體式機罩，底板操作空間簡潔寬敞，保障了整機操作的舒適性。
散熱系統
·散熱系統采用超大容量管帶式散熱器、優化的散熱通道，進一步提高整車的散熱能力，確保發動機可靠工作。
液壓系統
·液壓系統采用島津多路閥和齒輪泵，軟、硬管合力布局；能夠大大減小油壓，改善門架的升降、傾斜等功能。能更好的確保密封性能，使整車更加安全、穩定、可靠。
傳動系統
·傳動系統配置引進中南、紹齒傳動等品牌，驅動橋配置安慶車橋、華晨機械等品牌，性能成熟，質量可靠。
電氣系統
·電氣系統采用線束和防水接插件，多道保險絲布置，確保電路系統的安全性和穩定性，整個電路系統集成板設計，便于維修和保養。
門架
·門架寬視野設計，操作靈敏度高和起步平穩，靈活的轉向和較小的轉彎半徑，保障整機可控、靈活、輕便及高效的作業；起升油缸帶緩沖裝置，管路系統設置安全設置，即使管路破裂也不會造成門架或貨物失控，出廠前安全指標檢測，確保整機的安全性。
選配
·實心輪胎/無痕輪胎 ·液化石油氣瓶 ·雙空氣濾清器/油濾過濾器 ·擋風玻璃
·前雙輪輪胎 ·卷管器 ·尾氣顆粒凈化裝置 ·蓄電池充電器
·側移/內置式側移 ·管路和多路閥選配 ·駕駛室 ·LED報警器
·特殊尺寸的貨叉 ·高位排氣管 ·暖風機 ·特殊顏色
·格拉姆座椅/懸浮座椅 ·二級/三級全自由門架 ·空調 ·寬擋貨架和差架體
·座椅扶手 ·側移調距叉 ·滅火 ·紙卷夾
|
自 動 擋 |
貨 號 |
FN2022 -T1 |
FN2022 -T2 |
FN2022 -P1 |
FN2022 -P2 |
|
|
動力形式 |
柴油 |
|||||
|
額定起重量 |
kg |
8000 |
10000 |
8000 |
10000 |
|
|
載荷中心距 |
mm |
600 |
||||
|
起升高度(h3) |
mm |
3000 |
||||
|
自由起升高度(h2) |
mm |
200 |
210 |
200 |
210 |
|
|
單個貨叉規格(L×W×T) |
mm |
1220×170×70 |
1220×175×80 |
1220×170×70 |
1220×175×80 |
|
|
貨叉調節范圍 |
|
mm |
340/1970 |
435/2100 |
340/1970 |
435/2100 |
|
門架傾角(α/β) |
前/后 |
Deg |
6o/12o |
|||
|
前懸距(X) |
mm |
700 |
718 |
700 |
718 |
|
|
后懸距(Y) |
mm |
740 |
||||
|
離地間隙(門架處)(m2) |
mm |
250 |
||||
|
外形尺寸 |
長度(不帶貨叉)(L1) |
mm |
3958 |
4260 |
3958 |
4260 |
|
寬度(b1) |
mm |
2165 |
2248 |
2165 |
2248 |
|
|
門架不起升高度(h1) |
mm |
2700 |
2850 |
2700 |
2850 |
|
|
門架起升高度(帶擋貨架)(h4) |
mm |
4420 |
4330 |
4420 |
4330 |
|
|
護頂架高度(h5) |
mm |
2563 |
||||
|
轉彎半徑(Wa) |
mm |
3700 |
3900 |
3700 |
3900 |
|
|
直角通道寬度 |
mm |
3310 |
3540 |
3310 |
3540 |
|
|
速度 |
運行(空載) |
km/h |
26/28 |
|||
|
起升(滿載) |
mm/s |
380 |
310 |
380 |
310 |
|
|
下降(滿載) |
mm/s |
500 |
400 |
500 |
400 |
|
|
牽引力（滿載/空載） |
KN |
63 |
58 |
63 |
58 |
|
|
爬坡度（空載） |
% |
21 |
20 |
21 |
20 |
|
|
輪胎 |
前 |
9.00-20-14PR |
||||
|
后 |
9.00-20-14PR |
|||||
|
輪距 |
前(b2) |
mm |
1600 |
|||
|
后(b3) |
mm |
1700 |
||||
|
軸距(L2) |
mm |
2500 |
2800 |
2500 |
2800 |
|
|
自重 |
kg |
10960 |
12560 |
10960 |
12560 |
|
|
橋負荷 |
滿載(前) |
kg |
17000 |
20380 |
17000 |
20380 |
|
滿載(后) |
kg |
1960 |
2130 |
1960 |
2130 |
|
|
空載(前) |
kg |
4840 |
5700 |
4840 |
5700 |
|
|
空載(后) |
kg |
6120 |
6810 |
6120 |
6810 |
|
|
蓄電池 |
電壓/容量 |
V/Ah |
2×12/80 |
|||
|
發動機 |
型號 |
6BG1 |
CY6102BG |
|||
|
制造商 |
ISUZU |
朝柴 |
||||
|
額定功率/轉速 |
82kw/2000rpm |
80.9kw/2500rpm |
||||
|
扭矩/轉速 |
416N.m/1400-1600rpm |
353N.m/1650rpm |
||||
|
氣缸數量 |
6 |
6 |
||||
|
缸徑×行程 |
108×125mm |
102×118mm |
||||
|
排氣量 |
6.494L |
5.785L |
||||
|
燃油箱容積 |
140L |
140L |
||||
|
傳動裝置 |
制造商 |
China |
||||
|
型號 |
液力 |
|||||
|
工作壓力 |
Mpa |
19.5 |
||||
法尼所面向的所有終端客戶在服務期 限內均可享受Web支持和法尼技術支持服務。如果產品發生故障，客戶可以直接通過互聯網登錄法尼網站服務專區，搜索查詢專項產品服務或通知法尼為客戶上門提供技術人員和所需部件。上門支持服務將在客戶提出服務請求的國家和地區內提供， 且限于有能力提供客戶所購產品和部件的國家和地區。
● FONNY 擁有健全、完善的技術服務制度和檢查制度，并有專業的維保工程師，為您的項目進行現場指導并監督，免去您對于產品維保的后顧之憂。我們嚴格執行安全操作規程，遵守安全管理制度，并由維保工程師定期對客戶維保人員進行安全上崗和操作技能、安全、服務利益等各項培訓，科學規范維保工作流程，提高效率，保證日后 的維保質量。
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◆ 電話技術支持
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服務概述
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國家和地區
電話技術支持時 間
中國大陸及港澳臺區域
周一至周五早8：30-下午5：30
周六早9：00-下午17：00
其他地區參見法尼其他區域服務說明
服務時間基于東部標準時間（EST）
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